Jak to się zaczęło…
Drezyniarze myślą dziwnymi kategoriami, wszystko co widzą postawiliby na tory i przerobili na drezynę. Skrzywienie odbija się nawet na prywatnych zakupach samochodów – powinny pasować na tory… Posiadanie autobusu jest natomiast marzeniem prawie każdego chłopca.
Łącząc obie sprawy oraz dodając nietypowość pojazdu mamy tylko jednego kandydata na placu boju: Jelcza 080. Ma on podwozie Stara, a jak wiemy Stary jeżdżą po torach tramwajowych jako pogotowia techniczne… Szukaliśmy również krótkiego pojazdu (8 metrów), łatwiej wstawić na tory oraz można zaparkować na znajomym podwórku. No i najważniejsze. Tych autobusów jest bardzo mało i jakoś są zapominane przez miłośników transportu…
Jak już wiedzieliśmy co chcemy kupić, wystarczyło wytrwale szukać. I tak pewnego ranka przeglądając allegro odkryliśmy ogłoszenie. Chwila zastanowienia i kupujemy. W zasadzie nie było zastanowienia, po prostu kupiliśmy autobus!
Drezyniarze myślą dziwnymi kategoriami, wszystko co widzą postawiliby na tory i przerobili na drezynę. Skrzywienie odbija się nawet na prywatnych zakupach samochodów – powinny pasować na tory… Posiadanie autobusu jest natomiast marzeniem prawie każdego chłopca.
Łącząc obie sprawy oraz dodając nietypowość pojazdu mamy tylko jednego kandydata na placu boju: Jelcza 080. Ma on podwozie Stara, a jak wiemy Stary jeżdżą po torach tramwajowych jako pogotowia techniczne… Szukaliśmy również krótkiego pojazdu (8 metrów), łatwiej wstawić na tory oraz można zaparkować na znajomym podwórku. No i najważniejsze. Tych autobusów jest bardzo mało i jakoś są zapominane przez miłośników transportu…
Jak już wiedzieliśmy co chcemy kupić, wystarczyło wytrwale szukać. I tak pewnego ranka przeglądając allegro odkryliśmy ogłoszenie. Chwila zastanowienia i kupujemy. W zasadzie nie było zastanowienia, po prostu kupiliśmy autobus!
Aby poczytać o naszych przygodach z autobusem, lub przygodach autobusu z nami, zapraszamy do naszego profilu na facebooku. Jest on otwarty i nie wymaga logowania!
